Drie weken na het warme Zandvoort gingen we nu richting Spa Franchorchamps voor de Spa Euro Races. Ook dit weekend was de zon weer volop aanwezig en was het met zo’n 30 graden lekker warm in de racewagen…

Voor Mark was het erg lang geleden dat hij op Spa had gereden dus voor hem was het tevens een goede training om circuitkennis op te doen. De kwalificatie nam Mark voor zijn rekening en reed de 1-serie naar een keurige tweede positie in onze klasse. Dit weekend reden we met alle divisies van de Dutch Supercar Challenge in één veld en stonden er 70 auto’s aan de start!! Het was voor Mark dus moeilijk om een vrije ronde te krijgen in het druk bezette veld.

De race van zaterdag zou lastig worden vanwege het volle pond aan resultaat seconden. We gingen er vol voor en hadden leuke gevechten met equipe van der Voort / Claasen in hun snelle BMW 1 Serie WTCC. We wisten dat we hen niet konden houden aangezien zij geen strafseconden hadden. Vanuit het achterveld kwam Richard van den Bos aangesneld en na de pit stops lagen we dan ook op een derde positie. Koen probeerde nog wel aan te haken maar de posities bleven voor iedereen gehandhaafd na twee lange safetycar situaties. Hevig onderstuur (auto wil bij insturen rechtdoor) in deze eerste race zorgde ervoor dat we niet in de aanval konden gaan. Desalniettemin waren we erg blij met de derde positie.

Voor de race op zondag hadden we de auto op een aantal punten flink gewijzigd. Zo hebben we vooral aanpassingen doorgevoerd aan de schokbrekers en hebben we de wagenhoogte veranderd om het onderstuur en de instabiliteit te verbeteren. Koen startte de tweede race en kon het tempo redelijk volgen maar was absoluut niet bij machte een aanval te plaatsen. Daarvoor kwamen we net tekort. Hoewel de BMW een stuk beter stuurde was de wegligging nog steeds niet optimaal. Na een paar boeiende openingsrondes en hevige gevechten aan zowel de voorzijde als de achterkant kwam de safetycar weer de baan op na een harde crash tussen Ferrari F430 GT2 en een Audi R8 LMS. Door de lange safetycar periode zijn wij niet ver genoeg uit kunnen lopen op een aantal concurrenten. Na de pitsstops vielen we dan ook terug naar een zesde positie. (vanwege de resultaatseconden) Mark moest alle zeilen bijzetten om er nog een goed resultaat uit te slepen. Hij knokte zich mooi terug naar een vierde positie maar helaas bleef het daarbij. Voor het eerst dit jaar geen podiumplek!

We zijn dit weekend op een hardere compound banden gaan rijden. Wellicht dat dat ook parten heeft gespeeld bij de wegligging. Donderdag 8 juli hebben we dan ook een extra training ingelast om de auto af te gaan stellen.

Eerstvolgende wedstrijd is het weekend van 17 en 18 juli op het circuit van Zolder. Dit zal weer een mooi en druk weekend worden aangezien we in het programma rijden van de Superleague Formula waar o.a. Robert Doornbos actief in is.